Bei Fahrten im In- und Ausland Hände weg vom Telefon

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Bei Fahrten im In- und Ausland Hände weg vom Telefon

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Fast überall in Europa ist heute für Autofahrer die Benutzung von Handys ohne Freisprechanlage während der Fahrt verboten. Wer dennoch mit dem Mobiltelefon am Ohr erwischt wird, muss mit saftigen Strafen rechnen. Der ADAC hat die aktuellen Bußgelder in 24 Reiseländern zusammengestellt.
Am teuersten ist ein Verstoß gegen das Handy-Verbot mit 136 Euro in den Niederlanden. Auch in Griechenland und in Ungarn kann der unsachgemäße Umgang mit dem Handy ein dreistelliges Loch in die Urlaubskasse reißen. Dort wo es noch kein ausdrückliches Handy-Verbot gibt, wie in Schweden, können trotzdem erhebliche strafrechtliche Folgen drohen. Zum Beispiel, wenn ein telefonierender Autofahrer in einen Unfall verwickelt wird, unsicher fährt oder den Verkehr gefährdet.
In Deutschland beträgt das Bußgeld für Handy-Sünder 40 Euro, dazu kommt noch ein Punkt in Flensburg. Nur wenige Länder haben wie Deutschland oder Dänemark einen Bußgeldkatalog mit genau festgelegten Strafen. Deshalb sind die in der ADAC-Übersicht angegebenen Beträge nur Richtwerte. Auch in der Türkei gibt es ein Handy-Verbot am Lenkrad, genaue Bußgeldbeträge werden allerdings nicht veröffentlicht.

Von Land zu Land können die Regeln zum Thema „Telefonieren im Auto“ sehr unterschiedlich sein. Meistens darf nur mit einer Freisprechanlage "mobilgefunkt" werden, auch portable Freisprecheinrichtungen (Headsets) sind unter bestimmten Voraussetzungen mancherorts erlaubt. Wegen der Vielzahl nationaler Bestimmungen sollten sich Auslandsreisende auf jeden Fall rechtzeitig vor der Abfahrt beim ADAC Nordbaden unter Tel. 0721 / 81040 über die geltenden Regeln informieren.

Eine ADAC-Untersuchung hat gezeigt, dass beim Telefonieren die Zahl der Fahrfehler erheblich zunimmt. Der Automobil-Club rät daher Autourlaubern, grundsätzlich beim Fahren auf das Telefonieren zu verzichten. Die ungewohnte Verkehrssituation im Ausland, die oft andere, fremdsprachige Beschilderung und unbekannte Strecken erfordern zusätzlich ein erhöhtes Maß an Aufmerksamkeit.
ADAC

( 24.06.2004 - 16:28)

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